Entwodiksyon nan kouvèti Hatch

Kouvèti mekanik, ke yo rele tou ekipman aksè kago, se tèm jeneral pou konpozan ouvèti ak fèmen nan ouvèti bato a pou kago yo pase, osi byen ke kontwòl li yo, machin transmisyon ak Pwodwi pou Telefòn. Yo se youn nan ekipman ekòs enpòtan sou bato transpò modèn. Anjeneral, lè w ap desine yon bato, seleksyon an baze sou karakteristik bato a, kondisyon itilizasyon, karakteristik kago, ak ekipman waf, epi yo fè efò pou amelyore efikasite chajman ak dechaje kago.
Kondisyon jeneral pou ekipman aksè kago yo se: rapid ouvèti ak fèmti, operasyon serye, operasyon senp, manifakti fasil, antretyen pratik, bon ekonomi, ak kapasite pou senplifye pwosesis chajman ak dechaje kago. Anplis de sa, ekipman aksè kago tou oblije gen yon sèten fòs ak airtightness asire sekirite nan bato a.
Bato transpò tradisyonèl yo sitou itilize metòd chaje ak dechaje vètikal, se sa ki, kago yo monte nan ak soti nan kago a. Aksè nan kago nan kalite sa a nan bato se sitou aparèy la kouvèti kale nan kenbe kago a. Bato ro-ro ak lòt bato yo itilize metòd pou chaje ak dechaje orizontal, sa vle di, kago se sitou louvri ak fèmen pa gangplanks ak machin wou-. Pou rezon sa a, de fòm aksè diferan parèt. [2]